minyak gear box dengan lebih kerap dan pastikan ianya sentiasa cukup.Setiap kali kita menukar clutch plate, tukar juga oil seal walaupun ianya tidak bocor kerana jangkahayat oil seal dalam gearbox biasanya sama dengan jangkahayat clutch plate. akhir sekali, sekiranya anda menggunakan kereta auto buatan Eropah atau bukan Jepun, pastikan jangan usik apa-apa wayar yang bersambung dengan gear box apabila up grade sistem bunyi, alarm atau apa-apa pengubahsuaian.
Terima tawaran atau pilih bidaan langsung: Sejurus selepas pemeriksaan, kami akan terus menawarkan harga untuk kereta anda. Anda boleh menerima tawaran dari kami atau anda boleh memilih untuk meletakkan kereta anda dalam sesi bidaan secara langsung di mana rakan pengedar kami dari seluruh negara akan membida untuk kereta anda dan anda mungkin boleh mendapat sehingga twenty peratus* lebih tinggi daripada harga pasaran.
Anda dinasihati untuk flush keluar coolant lama dan ganti baru sekurang kurangnya dua tahun sekali. Bukan apa, coolant yang kotor mampu untuk merosakkan sensor enjin. Bila dah rosak, kena baiki. Bila nak baiki, duit lagi! Rujuk pengeluar kereta anda untuk mendapatkan nisbah tetapan dan paras coolant mengikut spesifikasi yang telah ditetapkan.
3. Ada brake noise. Bunyi yang dihasilkan adalah nyaring. Apabila ketebalan brake pad melepasi tahap bare minimum, terdapat satu pelapik besi yang akan bergesel dengan brake rotor/ disc. Bunyi ini akan memberi amaran kepada pemandu.
Terdapat beberapa jenis tali sawat dalam kereta anda yang lebih dikenali sebagai timing belt. Anda perlu memastikan tali sawat tidak haus dan longgar. Tali sawat yang longgar akan mengakibatkan bunyi nyaring pada bahagian enjin. Servis tali sawat anda jika ini berlaku.
Pastikan minyak gearbox ditukar mengikut jadual penyelenggaraan yang disyorkan oleh pengeluar kereta.
Naik bukit dengan kereta auto memerlukan strategi yang berbeza untuk memastikan kelancaran dan keselamatan pemanduan. Berikut adalah langkah-langkah yang boleh anda ikuti:
Apabila berhenti di lampu isyarat, biarkan equipment pada kedudukan D. Anda hanya perlu tekan brek kaki. Namun jika berada agak lama, anda boleh tukar equipment pada kedudukan N dan hanya tekan pedal brek kaki dengan menggunakan kaki kanan.
Tekanan angin pada tayar amat penting. Tekanan angin yang kurang atau lebih akan menyebabkan bunga tayar yang tidak sekata sekaligus rujuk sini mendatangkan bahaya ketika memandu. Seeloknya, pam tayar kereta anda two minggu sekali mengikut spesifikasi kilang yang telah ditetapkan.
Tayar haus boleh menyebabkan kemalangan di jalan raya. Pastikan untuk menukar tayar jika kehausan telah mencapai takat tanda. Pilih tayar berkualiti tinggi untuk keselamatan dan jimat masa hadapan.
Memandu turun bukit dengan kereta auto memerlukan perhatian khusus untuk mengawal kelajuan dan menjaga keselamatan. Berikut adalah langkah-langkah yang boleh anda ikuti:
Setiap 60,000km bolehlah ditukar sekali. Jika air radiator anda berwarna jernih, maknanya guna air paip biasa sahaja dan tidak berapa bagus. Gunakanlah coolant, enjin lebih cepat panas dan juga tak mudah mendidih
Jika lulus peraturan, anda layak guna lesen P untuk selama 2 tahun. Jika gagal, bayaran ulangan examination jpj motor / kereta adalah subjektif tempat anda daftar.
Dengan penggunaan gearbox procedure, masalah gangguan tekanan hidraulik dapat dibendung dengan mudah. Anda juga dapat merasakan pertukaran equipment yang lancar dan lembut sepanjang penggunaan perawat ini.